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氣盾壩體系構(gòu)成

發(fā)布時間:2021-12-02 點擊量:2650

  氣盾壩體系是由鋼護(hù)板、橡膠氣囊、抑制帶、錨固件、空壓體系和閘門控制體系組成。利用氣氛壓縮道理,通過給氣囊充氣和排氣,使鋼護(hù)板升起和倒伏,以連結(jié)特定的水位高度。并可在決策水位內(nèi)實現(xiàn)任意水位高度的調(diào)治,且允許閘頂溢流。閘門全開時,門體全部倒臥在河底,可泄水,不影響景觀和通航。閘門全封閉時,可以蓄水,超過設(shè)定水位時,可形成溢流景觀。是一種節(jié)能、環(huán)保的水利辦法。

 

  氣盾壩由于橡膠氣囊支持鋼護(hù)板擋水,安全性高,使用壽命長,高強(qiáng)水泥板使用壽命在30年以上,鋼護(hù)板使用壽命在50年以上,經(jīng)濟(jì)效益顯赫。

 

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  橡膠氣囊

 

  材質(zhì)內(nèi)層由氣密性高的質(zhì)料組成,骨架質(zhì)料為強(qiáng)度高芳綸質(zhì)料,外層覆蓋膠接納耐老化及耐臭氧的橡膠質(zhì)料。氣動盾形橡膠壩與橡膠壩均接納氣囊動作,由于質(zhì)料和職能等完全差別,所以它們的使用壽命也相差較大。氣動盾形橡膠壩氣囊由內(nèi)、中、外三層組合而成,內(nèi)層為聚酯纖維強(qiáng)化的合成橡膠,中層橡膠為單體合成橡膠,外層為抗臭氧機(jī)紫外線的混合物橡膠。通過研究對比,兩者無論是質(zhì)料組成還是物理機(jī)器職能均存在較大差異,所以橡膠壩的壩袋無法替代氣盾閘門的氣囊。從駕馭靈活、運(yùn)行可靠、使用壽命等方面思量,仍選用了氣盾閘門的氣囊。

 

  氣盾壩錨固件

 

  充氣氣囊與支持結(jié)構(gòu)的連接是產(chǎn)品的焦點技術(shù)之一。首先將根部角鋼、主錨定螺栓、鍥部角鋼固定在河床上,調(diào)處到位后澆筑混凝土。鍛造夾具與主錨定螺栓連接,支持在根部角鋼上,氣囊支持在鍥部角鋼上,頂部翻轉(zhuǎn)至面板上游側(cè),依靠鍛造夾具壓緊固定,并通過鉸鏈蓋板、壓板與門體固定。

 

  你對氣盾壩的各個零部件都了解了嗎?學(xué)習(xí)其他的內(nèi)容,我們下期繼續(xù)介紹哈!


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